openartstudio

Пожарные машины Ikarus-526 изготавливались заводом Ikarus на шасси военного грузовика Csepel D344. Вся надстройка (кабина и кузов) выполнялась из пластика. Эти машины в основном эксплуатировались в небольших аэропортах и сельской местности Венгрии. Производство

Урал-377 — трёхосный крупнотоннажный грузовой автомобиль, производившийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе с начала 1960-х годов. Создан на основе Урал-375. Основные отличия от предшественника — отсутствие привода на переднюю ось, отсутствие системы

Данные появятся в скором времени

Компания AVD Models представляет сборную модель тягач ЗИЛ-130В1, в комплекте с которым идёт автомобиль для перевозки пассажиров АППА-4. Разнообразьте свою коллекцию необычным экземпляром! Преимущества Представленный в этом

Сборная модель AVD ЗИЛ-130В1 идёт в комплекте с полуприцепом ОДАЗ-794. Этот экземпляр однозначно станет одним из наиболее любопытных на вашей полке! Устали от моделей спортивных автомобилей и военной техники? Так почему бы не

УАЗ-451 — семейство советских малотоннажных грузовых автомобилей и фургонов, выпускавшихся Ульяновским автомобильным заводом имени В. И. Ленина в период с 1961 по 1982 год. Основным отличием семейства УАЗ-451 от автомобилей семейства УАЗ-450 и

ЛМ-68 — советский четырёхосный трамвайный вагон. Первый прототип вагона ЛМ-68 был построен на ленинградском варзе в 1968 году. Серийный выпуск начался в том же году и продолжался до 1974 года, когда ЛМ-68 был

Сборная модель вахтового автомобиля УАЗ-17144 в масштабе 1/43. Спецификация: тип: моделист-конструктор масштаб: 1:43 размер упаковки: 13 x 9,5 x 6,5 см материал: смола + пластик В комплекте: комплект деталей для сборки модели вахтового

Сборная модель AVD Фургон ЕРАЗ-3218(1к43)(1516AVD) – во времена Советского Союза автомобилестроение широко распространялось практически во всех уголках страны. Например, в Армении на Ереванском автомобильном заводе выпускали микроавтобусы. Сегодня популярность автопрома из СССР и

Подъемник каротажный типа ПК-С – спецавтомобиль для геологических изысканий, предназначенный для спускоподъемных операций при исследованиях в скважинах на нефть и газ. Монтируется на автомобиле повышенной проходимости КрАЗ-255Б. Кузов состоит из двух самостоятельных отделений